Χωρίς κόμβο και με διόδια η Εγνατία στο Δροσοχώρι!

Χωρίς κόμβο και με διόδια η Εγνατία στο Δροσοχώρι!

Όπισθεν ολοταχώς σε μια ακόμη προεκλογική υπόσχεση στελεχών της κάνει η Κυβέρνηση: Αφορά την απομάκρυνση του σταθμού διοδίων της Εγνατίας οδού στην περιοχή Δροσοχωρίου και στην κατασκευή κόμβου. Ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Γιάννης Μαγκριώτης, απαντώντας σε αναφορά του βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας κ. Κ. Τασούλα, που περιλάμβανε ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Παμβώτιδας, ουσιαστικά απορρίπτει το αίτημα, καθώς αναφέρει ότι η χωροθέτηση των σταθμών διοδίων στην Εγνατία οδό είναι αποτέλεσμα ειδικής μελέτης η οποία εκπονήθηκε με βάση τους παρόντες και προβλεπόμενους κυκλοφοριακούς φόρτους της οδικής αρτηρίας. Συνεχίζοντας «αφαιρεί» και ένα ακόμη στοιχείο της προπαγάνδας σημερινών κυβερνητικών στελεχών κατά της προηγούμενης κυβέρνησης, αναφέροντας ότι η συγκεκριμένη μελέτη εκπονήθηκε το 1999 (επί κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ δηλαδή) και η οποία προβλέπει δεκατρείς συνολικά σταθμούς διοδίων, δύο από τους οποίους στο Νομό Ιωαννίνων (ο δεύτερος στο Δήμο Σελλών).Η απάντηση του κ. Μαγκριώτη έχει και δεύτερο σκέλος που αφορά την κατασκευή κόμβου στο Δροσοχώρι.Όπως σημειώνει το αίτημα έχει τεθεί από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ιωαννίνων, εξετάστηκε από την ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. το καλοκαίρι του 2009, όταν και διαπίστωσε ότι η δημιουργία ανισόπεδου κόμβου στη θέση αυτή δεν είναι δυνατή διότι δεν πληρούνται οι απαιτήσεις των τεχνικών προδιαγραφών και δεν καλύπτονται οι απαιτήσεις ασφαλείας. Μάλιστα προσθέτει ότι η κατασκευή νέου κόμβου τη στιγμή που ο σχεδιασμός και η υλοποίηση ενός έργο έχουν ολοκληρωθεί είναι δύσκολη. Ωστόσο αφήνει ένα «παράθυρο ελπίδας» - ίσως και για να προκαταλάβει αντιδράσεις – λέγοντας ότι η δυνατότητα κατασκευής κόμβου στη συγκεκριμένη θέση θα εξεταστεί σε επόμενη φάση, εφόσον το επιβάλλουν οι κυκλοφοριακές συνθήκες και μπορούν να αντιμετωπιστούν τα συγκεκριμένα τεχνικά και περιβαλλοντικά ζητήματα.

proinoslogos